França e Alemanha propõem flexibilizar exigências de emissões para montadoras

França e Alemanha anunciaram uma proposta conjunta para flexibilizar exigências ambientais aplicáveis à indústria automobilística europeia. Os dois países defendem que a transição para veículos menos poluentes preserve a produção no continente, os empregos e a competitividade do setor diante do avanço de marcas chinesas.

O pacote automotivo anunciado pela União Europeia no ano passado prevê uma redução de 90% nas emissões de escapamento a partir de 2035. Os 10% restantes devem ser compensados por meio de combustíveis sintéticos, biocombustíveis e aço de baixo carbono produzido no bloco.

Segundo relatos sobre a nova proposta franco-alemã, a meta de redução de 90% seria mantida, mas a obrigação de compensar os 10% restantes seria retirada. Os dois governos afirmaram que pretendem negociar as medidas com os demais parceiros europeus.

O pacote europeu já previa espaço para híbridos, híbridos plug-in, veículos com extensores de autonomia e motores a combustão após 2035, ao lado do avanço de elétricos e modelos a hidrogênio. Também estabelecia créditos adicionais para carros elétricos pequenos e acessíveis fabricados na União Europeia.

Fabricantes europeus vêm pressionando o bloco por exceções às exigências. Na declaração conjunta, França e Alemanha sustentam que a mobilidade limpa deve avançar junto com investimento, inovação e produção, conciliando os objetivos climáticos com o fortalecimento da base industrial europeia.